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Já se foram os dias em que a TSA usava scanners de raios X de retroespalhamento que deixavam muito pouco para a imaginação. Hoje, eles foram substituídos por outro tipo de scanner de corpo inteiro que é bastante difícil – mas não impossível – de evitar se você voar nos Estados Unidos.
Existem três tipos de equipamentos de triagem de segurança nos aeroportos dos EUA:
Existem dois tipos de scanners corporais em aeroportos: um tipo usa tecnologia de raios X, enquanto o outro usa tecnologia de ondas milimétricas. Nos EUA, no Canadá e na União Europeia, os scanners de aeroportos utilizam apenas tecnologia de ondas milimétricas. A tecnologia de ondas milimétricas não emite raios X e não representa riscos à saúde.
Foto: Anton Gvozdikov/Shutterstock
Os scanners corporais de aeroportos nos EUA e no Canadá são capazes de detectar objetos metálicos e não metálicos que podem estar escondidos sob as roupas e sua localização exata em seu corpo. Os scanners de corpo inteiro não revelam o seu corpo nu ou o interior do seu corpo; em vez disso, a equipe de segurança do aeroporto vê uma forma humana genérica, sem quaisquer características específicas de identificação, que lembra a de uma boneca. A forma humana genérica é a mesma para todos os viajantes que passam por um scanner de aeroporto.
Os scanners corporais de aeroportos que usam tecnologia de ondas milimétricas, como os dos EUA e do Canadá, não revelam o que há dentro do corpo de uma pessoa. Ao contrário da tecnologia de raios X, a tecnologia de ondas milimétricas verifica apenas o contorno do corpo; portanto, não consegue detectar problemas de saúde, como tumores ou inflamações.
Nos EUA e no Canadá, os scanners de corpo inteiro não utilizam tecnologia de raios X, mas sim tecnologia de ondas milimétricas, que é segura para grávidas.
Para mais informações sobre viagens durante a gravidez, consulte o guia do Matador “Tudo o que você precisa saber sobre voar durante a gravidez, de acordo com um ginecologista“.
Foto: Nor Gal/Shutterstock
De acordo com a TSA, os tomógrafos e máquinas de raio-x usados para examinar sua bagagem não têm efeitos negativos sobre alimentos, remédios ou leite materno. Porém, se preferir que a comida do bebê com a qual você viaja não passe pelo aparelho de raio-x ou tomografia computadorizada ou seja aberta, deverá informar o agente da TSA. Observe que, nesse caso, você pode ser solicitado a passar por uma triagem de segurança adicional.
Viajar com leite materno pode ser assustador. Saber o que esperar ao voar com leite materno pode ajudá-lo a chegar preparado.
Dexcom é um sistema de monitoramento contínuo de açúcar no sangue para pessoas com diabetes. O sistema consiste em um sensor preso ao corpo, geralmente na barriga ou na parte de trás do braço, que transmite o nível de glicose para um dispositivo portátil, como um telefone celular ou um relógio conectado.
Os sensores Dexom não devem passar por varreduras de corpo inteiro ou máquinas de raio X; no entanto, eles podem suportar detectores de metais e varinhas de triagem. Informe o agente da TSA sobre o seu sensor antes da triagem de segurança, para que ele saiba que deve examiná-lo com uma revista, varinha ou realizar apenas uma triagem visual. Certifique-se de explicar que você não pode tirar o sensor. Não deixe seu sensor Dexom na bagagem ou ele passará por uma máquina de raio X; em vez disso, coloque-o em uma sacola separada para entregá-lo ao agente da TSA.
As informações acima são válidas para todos os sistemas CGM (monitoramento contínuo de glicose).
Para obter mais informações sobre a realidade de viajar com diabetes, consulte “Como é viajar com diabetes tipo 1” do Matador.
Scanners corporais em aeroportos que usam tecnologia de ondas milimétricas, como os dos EUA e do Canadá, são seguros para pessoas que usam marca-passos.
Máquinas de raios X e detectores de metais representam um risco muito limitado para quem usa marca-passo; no entanto, para garantir a segurança, sempre informe ao agente de segurança que você tem um marca-passo implantado.
É seguro para viajantes com implantes cirúrgicos de metal, como quadris de titânio, ou placas e parafusos, passarem por um scanner corporal no aeroporto.
É seguro para viajantes com implantes mamários passarem por um scanner corporal no aeroporto. Os implantes mamários não serão visíveis para o agente TSA.
A prótese mamária, entretanto, será detectada durante um scanner de corpo inteiro. Viajantes com prótese mamária devem informar o agente da TSA sobre sua prótese antes de prosseguir para o scanner; eles podem passar por verificações de segurança adicionais.