No caminho do metrô de superfície, as empresas da Casino Road se preparam para o impacto

Jul 01, 2023

Felipe Hernandez, à esquerda, e seu filho Tony Hernandez falam sobre o impacto que o plano Light Rail teria em seus negócios e na comunidade local fora de sua loja na terça-feira, 16 de maio de 2023, em Everett, Washington. (Olivia Vanni / O Arauto)

Para onde vão as estações, seguem-se o deslocamento e o redesenvolvimento. Everett está avaliando opções para amortecer o golpe no Casino Square.

EVERETT – Los Gavilanes vibra.

Os padeiros misturam ovos, farinha, sal e água para fazer massa para pão fresco diariamente. Outros decoram bolos complexos. Os açougueiros picam e fatiam a carne. Os liquidificadores giram para obter smoothies de suco fresco.

Os clientes chegam ao longo do dia. Os leitores de cartão emitem um sinal sonoro e as caixas registradoras tocam e ressoam. A loja no cruzamento entre Casino Road e Evergreen Way oferece marcas e produtos básicos para comunidades hispânicas e mexicanas em Everett.

Quando foi inaugurado em 2006, a maioria dos clientes eram mexicanos, disse o proprietário do mercado, Felipe Hernandez, ele próprio um imigrante.

Logo os clientes hispânicos ficaram sabendo do mercado que vendia língua de vaca, pés de galinha, uma caixa regularmente reabastecida de doces Bimbo e outros produtos que não conseguiam encontrar em nenhum outro lugar.

Hernandez começou com dois caixas em uma única suíte no centro comercial chamado Casino Square.

Hoje, o shopping em forma de M é como uma praça de alimentação global, cada restaurante com sua especialidade: giroscópios, pho, frango assado mexicano, birria, tortilhas frescas e teriyaki. Existem outros pequenos negócios e serviços, como uma loja de botas ocidentais, um consultório de quiroprático de língua espanhola, uma igreja de língua espanhola, uma empresa de transporte de língua espanhola, uma lavanderia automática, salões de beleza e uma franquia Subway.

Los Gavilanes hoje ocupa seis suítes como padaria, açougue, loja de conveniência, mercearia e sucoria com cerca de 50 funcionários. Hernandez estava de olho em uma maior expansão depois que uma empresa vizinha fechou recentemente.

“Minha família (e) meus funcionários confiam no progresso”, disse Hernandez.

O mercado é um centro para o sul de Everett, a metade mais diversificada de uma cidade onde 16,5% da população se identifica como latina. Los Gavilanes é o tipo de lugar que consegue vender 4.000 tamales no Natal, o que aconteceu no ano passado.

Dentro de uma pequena parte das seis suítes que Los Gavilanes ocupa no Casino Square na terça-feira, 16 de maio de 2023, em Everett, Washington. (Olivia Vanni / O Arauto)

“Graças à comunidade, tivemos que expandir”, disse Tony Hernandez, filho de Felipe Hernandez, que administra a loja.

Agora, seu futuro na 209 E. Casino Road, junto com muitos lugares ao redor da interseção da Casino Road com a Evergreen Way, está em perigo.

Aquele barulho iminente à distância? É o som do desenvolvimento do metrô leve.

Ouça o trem chegando

Os eleitores aprovaram a medida conhecida como ST3 em 2016, estendendo o metrô leve Link por 16 milhas com seis estações – e uma sétima se o dinheiro fosse garantido – de Lynnwood ao centro de Everett.

A data prevista para o serviço completo é 2037, embora possa não chegar ao centro de Everett antes de 2041, dependendo dos fundos.

Um grupo de autoridades eleitas e um grupo de residentes do condado de Snohomish, juntamente com a equipe da agência, orientaram algumas das decisões sobre onde as estações e os trilhos poderiam ser construídos.

Mais recentemente, em junho, o conselho do Sound Transit aprovou uma avaliação mais aprofundada de uma série de diferentes estações e alinhamentos de vias. Alguns locais tinham apenas duas opções, como a estação Ash Way. Mas outros, incluindo a estação Evergreen Way e Highway 526 perto da Casino Road, tinham várias alternativas.

Faltam anos para que o conselho da Sound Transit selecione qual estação e alinhamento construir, e mais anos até que o serviço comece.

Isso deixa muito tempo para considerar projetos que possam afetar edifícios e propriedades. Talvez um caminho precise apenas de servidões para trilhos elevados. Ou as escavadeiras poderiam ser a opção escolhida.